দ্যসর্বশেষ ধারক মালবাহী হারডেটা দেখায় যে এশিয়া-ইউরোপ কনটেইনার মালবাহী হার বাড়তে থাকে এবং এশিয়ায় যানজট আরও বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ড্রুরি বলেন, এশিয়ান বন্দরে যানজটের কারণে আগামী সপ্তাহে চীন থেকে মাল পরিবহনের হার বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। এশিয়া-ইউরোপ বাণিজ্যের উভয় প্রান্তে বিঘ্ন ঘটেছে কারণ পরিবর্তন করা জাহাজগুলি দীর্ঘ যাত্রা করেছে, প্রচুর সংখ্যক আগমন করেছে। ইউরোপীয় বন্দরগুলি থ্রুপুট বৃদ্ধি সামলাতে লড়াই করার কারণে জাহাজগুলি বিলম্বিত হয় এবং এই বিলম্বগুলি লুপ বরাবর সিঙ্গাপুরের মতো বন্দরে ছড়িয়ে পড়েছে।
এই সপ্তাহে, সাংহাই কনটেইনারাইজড ফ্রেইট ইনডেক্স (SCFI) তার ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা অব্যাহত রেখে 2.85% বেড়ে 3475.6 পয়েন্টে একটি ছোট মার্জিন বেড়েছে।
নভেম্বর 2023 সালে, সাংহাই কম্পোজিট সূচক সবেমাত্র 1000 পয়েন্ট ভেঙেছে এবং এই বছরের শুরু পর্যন্ত 2000 পয়েন্ট ভাঙেনি। মার্চ এবং এপ্রিলে সামান্য দুর্বলতার পরে, সূচকটি এপ্রিলের শেষের দিকে প্রায় 1750 পয়েন্ট থেকে তার বর্তমান সর্বোচ্চে স্থিরভাবে বেড়েছে।
দীর্ঘমেয়াদে, WCI 2024 সালে এখন পর্যন্ত প্রতি ফেইউ $3510, $768 বেশি 10 বছরের গড় $2742 প্রতি feu থেকে। 2020-2022 কোভিড-19 মহামারী চলাকালীন রেকর্ড-উচ্চ ঘটনা নিজেই দশকের গড়কে স্ফীত করেছে এবং মহামারীর আগে ক্রমাগতভাবে কম ঘটনার হারকে মুখোশ দিয়েছে।
