SPEED-এ, আমরা প্রকৌশলী, এন্ড-টু-এন্ড লজিস্টিক সমাধান সরবরাহ করি যা আফ্রিকাতে বড় আকারের শিল্প বিনিয়োগ এবং অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য তৈরি। আমরা প্রথাগত মালবাহী ফরওয়ার্ডিং-এর বাইরে চলে যাই—ব্রেক বাল্ক, হেভি লিফট, রো-রো, এবং ওওজি পরিবহনে বিশেষ। আফ্রিকা মহাদেশ জুড়ে একটি শক্তিশালী স্থানীয় নেটওয়ার্কের সাথে, আমরা নিরাপত্তা, নির্ভুলতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে, যেকোনো বড় চীনা বন্দর থেকে সরাসরি আপনার বিদেশী কাজের সাইটে আপনার গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের কার্গো সরবরাহ করি।
স্পিড আইএনটি-এল জাহাজগুলি চীন থেকে সমস্ত প্রধান আফ্রিকান বন্দরে বাল্ক কার্গো ভাঙে — ইস্পাত কয়েল, কাঠামো, উদ্ভিদ মডিউল এবং প্রকল্প সরঞ্জাম। জাহাজের ক্ষমতা জাহাজের উপর নির্ভর করে: হ্যান্ডসাইজ বাল্কার 10,000-40,000 DWT এবং Supramax 50,000-65,000 DWT বহন করে, তাই একটি একক সমুদ্রযাত্রা 10,000+ টন তুলতে পারে। একক-পিস ওজন জাহাজ/টার্মিনাল ক্রেন দ্বারা সেট করা হয় — স্ট্যান্ডার্ড শিপ ক্রেন 30-60 টন, ভারী-লিফ্ট জাহাজ 100-300 টন একক লিফট। 200,000 RT বার্ষিক ভলিউম, চীন-আফ্রিকা লেনে 24 বছর। NVOCC MOC-NV11880।
SPEED INT-L চীন থেকে আফ্রিকায় আউট অফ গেজ (OOG) কন্টেইনার শিপিং প্রদান করে — ফ্ল্যাট র্যাক (FR), ওপেন টপ (OT) এবং বড় আকারের কার্গোর জন্য প্ল্যাটফর্ম কন্টেইনার। ফ্ল্যাট র্যাকগুলি অতিরিক্ত উচ্চতা এবং অতিরিক্ত প্রস্থের কার্গো বহন করে: 20ft FR পেলোড প্রায় 28 টন, 40ft FR প্রায় 40-45 টন। টার্মিনাল ক্রেন হল আসল সীমা — চীনের মূল বন্দরগুলি সাধারণত 40+ টন উত্তোলন করে, আফ্রিকান ডিসচার্জ পোর্টগুলি প্রায়ই 35-38 টন। ইঞ্জিনিয়ারড ল্যাশিং, পোর্ট-সাইড হেভি-লিফ্ট সমন্বয়, আফ্রিকান বন্দরে 30-45 দিন, 24 বছরের অভিজ্ঞতা।
SPEED INT-L জাহাজের যানবাহন এবং রোলিং সরঞ্জাম রো-রো (রোল-অন/রোল-অফ)-এর মাধ্যমে চীন থেকে আফ্রিকায় পাঠায় — গাড়ি, ট্রাক, বাস, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং ভারী যন্ত্রপাতি। র্যাম্প লোড করার জন্য ক্রেনের প্রয়োজন নেই; ইউনিট ওজন টার্মিনাল এবং জাহাজের র্যাম্প ক্ষমতা দ্বারা সীমিত, তাই খুব ভারী সরঞ্জামগুলি প্রায়শই ব্রেক বাল্ক বা ফ্ল্যাট র্যাকের পরিবর্তে সরানো হয়। সাংহাই/গুয়াংজু থেকে পশ্চিম, পূর্ব এবং দক্ষিণ আফ্রিকায় সাপ্তাহিক যাত্রা। চীন-আফ্রিকা লেনে 24 বছর।
স্পিড আইএনটি-এল জাহাজগুলি চীন থেকে আফ্রিকার বন্দরে বাল্ক স্টিলের কয়েল এবং পাইপ ভেঙে দেয়। একটি একক সমুদ্রযাত্রা 10,000+ টন বহন করতে পারে যা জাহাজের শ্রেণির (হ্যান্ডিসাইজ/সুপ্রাম্যাক্স) উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিনিয়ারড ল্যাশিং এবং সি-ফাস্টেনিং ড্রয়িং সহ। চীন-আফ্রিকা লেনে 200,000 RT বার্ষিক আয়তন। লাগোস, টেমা, ডারবানে সরাসরি কল। ব্রেক বাল্ক প্রোজেক্ট কার্গোতে 24 বছরের অভিজ্ঞতা।
SPEED INT-L ব্রেক বাল্ক জাহাজের মাধ্যমে চীন থেকে আফ্রিকা পর্যন্ত বড় আকারের ইস্পাত মডিউল এবং কাঠামো পরিচালনা করে। একক-পিস ওজন জাহাজ এবং টার্মিনাল ক্রেন দ্বারা সেট করা হয় — স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার বাল্কারগুলি 30-60 টন, ভারী-লিফ্ট (MPV) জাহাজগুলি 100-300 টন টেন্ডেম লিফট সহ; একটি সমুদ্রযাত্রা হ্যান্ডিসাইজ/সুপ্রম্যাক্স টননেজে 10,000+ টন বহন করতে পারে। ইঞ্জিনিয়ারড সমুদ্র-বন্ধন, সমুদ্রযাত্রা চার্টারিং, পোর্ট-সাইড সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত। চীন-আফ্রিকা লেনে 24 বছর ব্রেক বাল্ক প্রোজেক্ট কার্গো।
SPEED INT'L পাওয়ার এবং এনার্জি ইকুইপমেন্টের জন্য বিশেষ হেভি লিফট এবং ব্রেক বাল্ক শিপিং সমাধান প্রদান করে। 20 বছরের দক্ষতার সাথে, আমরা নিরাপদে আফ্রিকাতে OOG ট্রান্সফরমার, জেনারেটর এবং টারবাইন পরিবহন করি, শেষ থেকে শেষ নিরাপত্তা এবং প্রকৌশল সম্মতি নিশ্চিত করে।