চায়না ডারবান বন্দর পরিষেবা, লজিস্টিক কোম্পানি, ফ্রেট ফরওয়ার্ডার

আন্তঃসীমান্ত যানবাহন সমুদ্রের মালবাহী উচ্চ-ঝুঁকির চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়, যার মধ্যে রয়েছে বন্দর পরিচালনার ক্ষতি, লবণাক্ত জলের ক্ষয়, এবং গুরুতর ইন-ট্রানজিট স্থানান্তর। এই নিবন্ধটি আফ্রিকাতে "পাঠ্যপুস্তক-স্তরের" যানবাহন শিপিং সমাধানগুলি সরবরাহ করতে 20 বছরেরও বেশি পেশাদার দক্ষতার স্পিড আইএনটি'এল কীভাবে লাভ করে তা গভীরভাবে দেখায়৷ আমাদের অত্যন্ত সাশ্রয়ী "4-কার-প্রতি-কন্টেইনার" মডেল ব্যবহার করা হোক বা সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ Ro-Ro (রোল-অন/রোল-অফ) জাহাজের মাধ্যমে বড় আকারের বাণিজ্যিক ফ্লিটগুলি পরিচালনা করা হোক না কেন, আমরা কঠোর অন-সাইট পোর্ট তত্ত্বাবধান এবং "মিলিমিটার-লেভেল অ্যান্টিক্র্যাচ টেকনিক" এর মাধ্যমে ট্রানজিট ঝুঁকি দূর করি। 8,976 টিরও বেশি সফল যানবাহন চালানের একটি প্রমাণিত ট্র্যাক রেকর্ডের সাথে, আমাদের নিবেদিত দলের নিরবচ্ছিন্ন সমন্বয় আমাদের চূড়ান্ত প্রতিশ্রুতির গ্যারান্টি দেয়: আফ্রিকান বাজারে প্রতিটি গাড়ির নিরাপদ, শূন্য-ক্ষতি ডেলিভারি।

সিএনসিএ হ'ল অ্যাঙ্গোলার জাতীয় কাউন্সিলের সংক্ষেপণ যা অ্যাঙ্গোলার জাতীয় শিপ্স কাউন্সিলের পক্ষে দাঁড়িয়েছে।

কন্টেইনার লোডের চেয়ে কম (এলসিএল হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে)। যেহেতু বিভিন্ন কার্গো মালিকের পণ্যগুলিকে একটি বাক্সে একত্রিত করা হয়, এটিকে এলসিএল বলা হয়। এই পরিস্থিতিটি ব্যবহার করা হয় যখন কনসাইনারের চালানের পরিমাণ সম্পূর্ণ কনটেইনারটি পূরণ করার জন্য অপর্যাপ্ত হয়। শ্রেণীবিভাগ, বাছাই, ঘনত্ব, প্যাকিং (আনপ্যাকিং), এবং এলসিএল কার্গোর ডেলিভারি সবই ক্যারিয়ারের টার্মিনাল কনটেইনার মালবাহী স্টেশন বা অন্তর্দেশীয় কন্টেইনার স্থানান্তর স্টেশনে সম্পাদিত হয়।