উত্তর চীনা বন্দরশানডং পোস্ট করেছেন2023 সালে 1.71 বিলিয়ন টন কার্গো থ্রুপুট, যা বছরে 5.6 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা এটিকে বিশ্বের ব্যস্ততম কার্গো হ্যান্ডলিং পোর্টে পরিণত করেছে।
শানডং বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম কন্টেইনার বন্দরের শিরোনামও দাবি করেছে এবং গত বছর কিংদাও বন্দরকে নেতা হিসাবে এবং রিঝাও বন্দর এবং ইয়ানতাই বন্দর মেরুদণ্ড হিসাবে একটি বন্দর ক্লাস্টার গঠন করেছে। এতে ওয়েইহাই বন্দর, ডংইং বন্দর এবং ওয়েইফাং বন্দরের মতো অন্যান্য সুবিধাও রয়েছে, যুক্তরাজ্যের সিট্রেড মেরিটাইম নিউজ রিপোর্ট করে।
2023 সালে শানডং বন্দরে সম্মিলিত কন্টেইনারের পরিমাণ ছিল 41.32 মিলিয়ন টিইইউ, যা সিঙ্গাপুরকে ছাড়িয়ে বছরে 10.8 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। 2022 সালে কিংডাও 25.7 মিলিয়ন TEU হ্যান্ডলিং বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম কন্টেইনার বন্দর ছিল।
শানডং বন্দরের আয় ছিল CNY155 বিলিয়ন (US$12.69 বিলিয়ন), যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় 12.9 শতাংশ বেশি৷ মুনাফা প্রথমবারের মতো CNY10 বিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে যা মূলত অপারেশন দক্ষতার উন্নতির জন্য দায়ী।
2023 সালে, শানডং বন্দরটি 32টি নতুন শিপিং পরিষেবা দেখেছে এবং বন্দরের অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং নির্মাণের মাধ্যমে 81.87 মিলিয়ন টন বার্ষিক কার্গো হ্যান্ডলিং ক্ষমতা যুক্ত করেছে।
বিশ্বব্যাপী ব্যবসা সম্প্রসারণে সহায়তা করার জন্য বন্দরটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য এশিয়া, ইউরোপ এবং আফ্রিকায় নতুন আঞ্চলিক অফিস স্থাপন করেছে।
