কেনিয়ারমোম্বাসাবন্দর 2023 সালে 1.6 মিলিয়ন কন্টেইনারের রেকর্ড পোস্ট করেছে যা আগের বছরের 1.4 মিলিয়ন কনটেইনার ছিল।
কেনিয়ার সানডে স্ট্যান্ডার্ড রিপোর্ট করে, দার এস সালাম বন্দর কেনিয়ার প্রধান বন্দরের চেয়ে বেশি জাহাজকে আকর্ষণ করে এমন দাবিকে বাতিল করে, সুবিধার উন্নত দক্ষতার জন্য এই বৃদ্ধিকে দায়ী করা হয়েছে।
কেনিয়া বন্দর কর্তৃপক্ষ (KPA) দ্বারা প্রকাশিত পরিসংখ্যান দেখায় যে বন্দরটি 2021 সালে 1.43 মিলিয়ন টিইইউ পরিচালনা করেছে, যা ইঙ্গিত করে যে মোম্বাসা বন্দরটি আফ্রিকার পূর্ব উপকূলে সবচেয়ে দক্ষ বন্দর রয়ে গেছে।
কেপিএর ব্যবস্থাপনা পরিচালক উইলিয়াম রুটো বলেন, সুবিধার উন্নতির কারণে অন্যান্য বছরের তুলনায় এ বছর কনটেইনার ট্রাফিক বেশি বেড়েছে।
একজন ক্লিয়ারিং এজেন্ট মিঃ ক্লেমেন্ট এনগালা ক্যাপ্টেন রুটোর সাথে একমত হয়েছেন, উল্লেখ করেছেন যে শিপিং লাইনের চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও মোম্বাসা বন্দর আরও বেশি বন্দর ব্যবহারকারীদের আকর্ষণ করছে।
মিঃ এনগালা বজায় রেখেছিলেন যে বিদেশী শিপিং লাইনগুলি মোম্বাসা বন্দরে সমস্যা হয়েছে এবং বন্দরটিকে কোনও দোষ থেকে দূরে সরিয়ে দিয়েছে। "মোম্বাসা বন্দরে বিদেশী শিপিং লাইনগুলি কী চার্জ করছে তা নিয়ে আমাদের সমস্যা রয়েছে," তিনি বলেন উচ্চ শুল্ক থেকে আমদানিকারকদের রক্ষা করার জন্য কিছু আইন প্রণয়ন করা উচিত।
মোম্বাসা বন্দরের শুল্ক ন্যায্য এবং সেই কারণেই আমরা এর বিরুদ্ধে অভিযোগ করছি না।
ক্যাপ্টেন রুটো বলেন, এমনকি ট্রান্সশিপমেন্ট ট্রাফিক 2018 সালে 121,577 টিইইউ থেকে 2022 সালে 210,170 টিইইউতে বেড়েছে এবং আগামী দিনে আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
গত পাঁচ বছরে, কার্গো থ্রুপুট 2018 সালে 30.9 মিলিয়ন টন থেকে 2022 সালে 33.9 মিলিয়ন টন বেড়ে 2.3 শতাংশ বেড়েছে।
