এয়ারলাইন্সগুলি সারচার্জ ঘোষণা করে, সারচার্জগুলি প্রায় মালবাহী হারের সমান
তাদের জাহাজগুলিকে আফ্রিকা বা অন্যান্য রুটে ঘুরিয়ে দিতে হবে তা নির্ধারণ করার পরে, বড় কন্টেইনার শিপিং কোম্পানিগুলি তাদের অতিরিক্ত খরচের জন্য বিপুল সংখ্যক অভিনব সারচার্জের মাধ্যমে তাদের সারচার্জ ঘোষণা করেছে। অতিরিক্ত ফি $250 থেকে $3,000 পর্যন্ত। এর মানে হল যে পৃথক বিশেষ কন্টেইনারগুলির জন্য অতিরিক্ত চার্জ এমনকি তাদের শিপিং খরচের কাছাকাছি হতে পারে।
সিএমএ সিজিএম
ফরাসি কনটেইনার শিপিং কোম্পানি সিএমএ সিজিএম এই অঞ্চলে সাম্প্রতিক হামলার পর লোহিত সাগর বন্দরগুলিতে প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়ার কন্টেইনারগুলিতে সারচার্জের বিবরণ প্রকাশ করেছে৷
এই ফি CMA CGM দ্বারা "রেড সি সারচার্জ" নামকরণ করা হয়েছে এবং এটি বিশেষভাবে লোহিত সাগর এলাকায় এবং সেখান থেকে কার্গোর জন্য।
সংস্থাটি বুধবার গ্রাহকদের কাছে একটি পরামর্শে বলেছে যে এটি 20 ডিসেম্বর থেকে রেড সাগর বন্দরগুলিতে প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়া সমস্ত পণ্যসম্ভারের উপর সারচার্জ আরোপ করবে।
সারচার্জের মান হল US$1,575/TEU বা US$2,700/FEU। প্রতিটি রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার এবং বিশেষ সরঞ্জামের জন্য চার্জ US$3,000।
ক্ষতিগ্রস্ত বন্দরগুলোর মধ্যে রয়েছে জেদ্দা, নিওম বন্দর, জিবুতি, এডেন, হোদেইদাহ, পোর্ট সুদান, মাসাওয়া, বারবেরা, আকাবা এবং সোহনা।
এছাড়াও, CMA CGM ঘোষণা করেছে যে এর "কেপ সারচার্জ"ও 20 ডিসেম্বর থেকে কার্যকর হবে৷
নির্দিষ্ট খরচ USD 500/TEU USD 1,000/FEU রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার এবং বিশেষ সরঞ্জাম হল USD 1,200।
এমএসসি
MSC কন্টেইনার লাইন, বিশ্বের বৃহত্তম শিপিং কোম্পানি, ঘোষণা করেছে যে সাম্প্রতিক লোহিত সাগরের হামলার পর কোম্পানির জাহাজগুলি সুয়েজ খাল এড়িয়ে যাওয়ার কারণে ইউরোপ থেকে এশিয়ায় কন্টেইনার রপ্তানির উপর সারচার্জ আরোপ করার পরিকল্পনা করছে।
MSC এই ফিকে "কন্টিজেন্সি অ্যাডজাস্টমেন্ট চার্জ" বা সংক্ষেপে CAC বলে। এই ফি 1 জানুয়ারি, 2024 থেকে কার্যকর হবে।
বুধবার কোম্পানিটি একটি গ্রাহক পরামর্শে বলেছে যে তারা ইউরোপ থেকে দূর প্রাচ্য এবং মধ্যপ্রাচ্যে যথাক্রমে রপ্তানি করা প্রতিটি রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনারের জন্য $500/TEU, $1,000/FEU এবং $1,500 অতিরিক্ত ফি নেওয়ার পরিকল্পনা করছে।
জেদ্দা এবং কিং আবদুল্লাহ বন্দরে (যা সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং উত্তর লোহিত সাগরে প্রবেশ করতে হবে) কার্গো পাঠানোর জন্য MSC বেশি ফি নেবে। এটা বোঝা যাচ্ছে যে কোম্পানি প্রতি ফ্রিজে রাখা পাত্রে US$1,500/TEU, US$2,000/FEU এবং US$2,500 চার্জ করবে।
মার্স্ক
মারস্ক বলেছেন যে নিরাপত্তার কারণে পূর্বে স্থগিত করা জাহাজগুলি কেপ অফ গুড হোপের কাছে পুনরায় চালু করা হবে এবং ভবিষ্যতের পরিষেবাগুলিও প্রয়োজনীয় পরিস্থিতি নির্ধারণের জন্য সুরক্ষা মূল্যায়নের বিষয় হবে। লোহিত সাগর/এডেন উপসাগরে যাতায়াতের সাথে যুক্ত বর্তমান ঝুঁকি, বিলম্ব এবং অসুবিধা বিবেচনা করে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
ক্যারিয়ারের খরচ পুনরুদ্ধার করার জন্য, Maersk এই খরচগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য গাড়ির শর্তগুলির 20(a) এবং বিল অফ লেডিং এর 22(a) ধারা (যেটি প্রাসঙ্গিক গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য) আহ্বান করে৷
এছাড়াও, মারস্ক ঘোষণা করেছে যে এটি 1 জানুয়ারী, 2024 থেকে নির্বাচিত বাজারগুলিতে পিক সিজন সারচার্জ (PSS) আরোপ করবে।
লয়েডের টেবিল
হ্যাপাগ-লয়েড তার নতুন সারচার্জকে "অপারেশনাল রিকভারি সারচার্জ" নামকরণ করেছে, যা 1 জানুয়ারী থেকে কার্যকর হবে এবং এটি ইউরোপ এবং আরব উপসাগর, লোহিত সাগর এবং ভারতীয় উপমহাদেশের মধ্যে শিপিং এর সাথে প্রবর্তন করবে৷
সাউথবাউন্ড চার্জ MSC এর মতই: $1,000 প্রতি 40-ফুট রিফার, $500 প্রতি 20-ফুট রিফার, $1,500 প্রতি 40-ফুট রিফার। উত্তর দিকের দিকে হ্যাপাগ-লয়েড প্রতি 40-ফুট কন্টেইনারে USD 1,500 এবং 20-ফুট কন্টেইনার প্রতি USD 750 সারচার্জ চার্জ করে।
এছাড়াও, হ্যাপাগ-লয়েড 20 তারিখে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে ঘোষণা করেছে যে এটি 1 জানুয়ারী, 2024 থেকে সুদূর পূর্ব থেকে উত্তর ইউরোপ এবং ভূমধ্যসাগরের রুটে US$500/TEU এর পিক সিজন সারচার্জ (PSS) আরোপ করবে।
এক
জাপানি কনটেইনার শিপিং কোম্পানি ওয়ান পূর্বে ঘোষণা করেছে যে এটি এশিয়া-ইউরোপ রুটে (পশ্চিমগামী) প্রতি TEU প্রতি US$500 এর জরুরী পিক সিজন সারচার্জ আরোপ করবে, যা জানুয়ারি থেকে কার্যকর হবে।
মালবাহী হার US$10,000-এ বেড়েছে, এবং সারচার্জ মালবাহী হারের মতোই।
