তানজানিয়া রবিবার দুবাইয়ের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন বন্দর অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ডের সাথে 30 বছরের জন্য দার এস সালাম বন্দরের অংশ পরিচালনা করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, একটি চুক্তি যা তানজানিয়ার বিরোধী এবং অধিকার গোষ্ঠীগুলি দ্বারা বিরোধিতা করেছিল।
ডিপি ওয়ার্ল্ড দেশের বৃহত্তম বন্দরে 12টি বার্থের মধ্যে চারটি ইজারা দেবে এবং পরিচালনা করবে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তানজানিয়া বন্দর কর্তৃপক্ষের পরিচালক প্লাসডুস এমবোসা বলেছেন, যা বর্তমানে বন্দরটি পরিচালনা করে।
দার এস সালাম পূর্ব ও দক্ষিণ আফ্রিকার উগান্ডা, রুয়ান্ডা, বুরুন্ডি এবং তামা উৎপাদনকারী জাম্বিয়ার মতো ল্যান্ডলকড দেশগুলিকেও পরিষেবা দেয়।
তিনি বলেন, সরকার বন্দরের ৪-৭ বার্থ পরিচালনার জন্য একটি হোস্ট গভর্নমেন্ট এগ্রিমেন্ট (এইচজিএ) এবং ডিপি ওয়ার্ল্ডের সাথে একটি ইজারা ও অপারেটিং চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। তিনি বলেছিলেন যে সরকার 8 থেকে 11 নম্বর বার্থগুলি পরিচালনা করার জন্য অন্যান্য বিনিয়োগকারীদের সন্ধান করছে।
"চুক্তির মেয়াদ 30 বছরের এবং ডিপি ওয়ার্ল্ডের কর্মক্ষমতা প্রতি পাঁচ বছর পর পর মূল্যায়ন করা হবে," এমবোসা বলেছেন।
তিনি বলেন, ডিপি ওয়ার্ল্ডের সাথে সহযোগিতা কার্গো ক্লিয়ারেন্সের সময় কমিয়ে দেবে এবং বন্দরের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা প্রতি মাসে বর্তমান 90টি জাহাজ থেকে প্রতি মাসে 130টি জাহাজে উন্নীত করবে, এইভাবে বন্দরের কার্যকারিতা এবং দক্ষতা উন্নত হবে।
ডিপি ওয়ার্ল্ডের চেয়ারম্যান এবং সিইও সুলতান আহমেদ বিন সুলায়েম রাজধানী ডোডোমায় স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে বলেছিলেন যে কোম্পানিটি কার্গো ক্লিয়ারিং সিস্টেমের উন্নতি এবং বিলম্ব দূর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বন্দরটিকে আপগ্রেড করতে আগামী পাঁচ বছরে 250 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করবে।
"আমরা কপারবেল্ট এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সবুজ শক্তি খনিজগুলির একটি সামুদ্রিক প্রবেশদ্বার হিসাবে বন্দরের ভূমিকাকে শক্তিশালী করব," তিনি বলেছিলেন।
জুন মাসে, পার্লামেন্ট তানজানিয়া এবং দুবাই আমিরাতের মধ্যে একটি দ্বিপাক্ষিক চুক্তি অনুমোদন করে একটি প্রস্তাব পাস করে, যা তানজানিয়া বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং দুবাই ওয়ার্ল্ডের মধ্যে একটি কংক্রিট চুক্তির পথ প্রশস্ত করে।
