শিপিং দৈত্যমার্স্কসোমবার বলেছিলেন যে আগামী মাসগুলি শিপিং কোম্পানি এবং ব্যবসার জন্য চ্যালেঞ্জিং হবে কারণ লোহিত সাগরের মাধ্যমে কন্টেইনার শিপিংয়ে বাধা এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে অব্যাহত থাকবে।
ডিসেম্বর থেকে, লোহিত সাগরে হুথি বিদ্রোহীদের আক্রমণ এড়াতে মারস্ক এবং অন্যান্য শিপিং কোম্পানিগুলি আফ্রিকার কেপ অফ গুড হোপের চারপাশে জাহাজগুলিকে সরিয়ে দিয়েছে। আফ্রিকার দক্ষিণ প্রান্তের চারপাশে দীর্ঘ পথের কারণে শিপিং খরচ বেড়েছে এবং এশিয়া ও ইউরোপের বন্দরে যানজট সৃষ্টি করেছে, আবার বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইনকে ব্যাহত করার হুমকি দিয়েছে।
"এই পরিস্থিতি যত দীর্ঘ হবে, আমাদের খরচ তত বেশি হবে। আমরা এখনও জানি না আমরা কতটা পুনরুদ্ধার করতে পারব এবং খরচ পুনরুদ্ধার করতে কত সময় লাগবে। আমরা এখন যে উচ্চ হার দেখছি তা কেবল অস্থায়ী।" ভিনসেন্ট ক্লার্ক বলেছেন, মের্স্কের সিইও।