বিশ্বের অনেক বড় লাইনার কোম্পানি প্রতি কনটেইনার নির্গমন কমাতে জাহাজের আকার বাড়াতে শুরু করেছে।
ভূমধ্যসাগরীয় শিপিং কোং বর্তমান জাহাজে স্থান যোগ করার জন্য শিপইয়ার্ড ভাড়া করার সর্বশেষ ক্যারিয়ার। এটি ছয়টি বোন জাহাজের মধ্যে প্রথম যা সম্প্রসারণের মধ্য দিয়ে প্রত্যাশিত। আলফালাইনার জানিয়েছে যে দক্ষিণ চীনের গুয়াংঝো ওয়েনচং শিপইয়ার্ডে 75 দিনের অবস্থানের পরে জাহাজের উৎপাদন ক্ষমতা 16,552 টিইইউ থেকে প্রায় 18,500 টিইইউতে বেড়েছে।
শিপিং কোম্পানি জাহাজের বাইরের সারিগুলিতে তথাকথিত মিকি মাউসের কান ইনস্টল করার এবং জাহাজের ডেকহাউস এবং ফানেলের উচ্চতা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এছাড়াও, একটি নতুন বাল্ব এবং একটি স্ক্রাবার স্থাপন করা হয়েছে।
Maersk, CMA CGM, Evergreen এবং Hapag-Loyd হল অন্যান্য বাহক যারা সম্প্রতি তাদের বিদ্যমান জাহাজগুলিকে আপসাইজ করেছে।
Alphaliner দ্বারা প্রকাশিত সম্পর্কিত লাইনার পরিবর্তনের খবরে, Maersk 2009 সালে নির্মিত ছয়টি জাহাজে ইঞ্জিন পরিবর্তন করার জন্য আরেকটি চীনা শিপইয়ার্ডের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। Wärtsilä-এর সাথে কাজ করা, Maersk-এর ইঞ্জিন ডিরেটিং সলিউশন নিশ্চিত করে যে উচ্চ-ক্ষমতার বক্স-টাইপ জাহাজ মালিক ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গত কয়েক দশকের উচ্চ পরিষেবা গতি আজকের ধীর গতির পালতোলা পরিবেশের জন্য আরও উপযুক্ত ছোট ইঞ্জিনে রূপান্তরিত হতে পারে।
Maersk বিশ্বের প্রথম মিথানল ইঞ্জিন পরিবর্তন করার জন্য Xinya জাহাজ নির্মাণের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
